基于人工智能的無線網絡自學習組網功能（當有起重設備加入或退出工作時（斷電、上電），系統(tǒng)會自己學習并重新組網，無需用戶任何操作，整個防碰撞網絡仍然正常工作。
因此解決了安全監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)測塔吊的運行行程數(shù)據(jù)，起升高度數(shù)據(jù)，限位數(shù)據(jù)，操作指令數(shù)據(jù)以及輸出控制點位，可以讓駕駛員全fang位掌握塔吊的實時運行狀況，提高了操作的安全性。
除此之外塔吊的安全監(jiān)控管理系統(tǒng)是由視頻監(jiān)控系統(tǒng)、安全監(jiān)控系統(tǒng)和物聯(lián)網信息系統(tǒng)組成。
基于起重機行為的三維實時起重機間、周圍物體間防碰撞功能；
可對同一施工區(qū)域內的多臺起重機進行路徑防碰撞報警及區(qū)域保護，可支持20套起重設備同時組網（行業(yè)第yi）；
實現(xiàn)群塔機作業(yè)的智能化控制，且實時性高，甚至可自由組網。
也就是說在各塔機駕駛員只需根據(jù)安全監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)出的指令或報警信息進行操作即可，
在提高了工作效率的同時，各塔機上的安全監(jiān)控系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)傳輸速率高達250kb/s，大大縮短人工傳達的延時，在di一時間獲知其他塔機的運行情況，更是實現(xiàn)了智能自動化的存在。
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編輯內容：
400-705-2002
